pro_banner01

naidheachdan

Pàirtean togail ròpa uèir agus crann air an lìbhrigeadh gu Israel

O chionn ghoirid, chuir SEVENCRANE crìoch air pròiseact co-obrachaidh soirbheachail eile le neach-ceannach fad-ùine à Israel, a’ solarachadh innealan-togail ròpa uèir gnàthaichte Eòrpach, ruidhlichean càbaill, siostaman smachd iomallach, co-chruinneachaidhean dubhan, agus pàirtean a bharrachd crann airson tagraidhean uidheamachd togail ionadail. Tha am pròiseact a-rithist a’ sealltainn comas làidir SEVENCRANE ann a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean togail gnàthaichte agus taic theicnigeach fad-ùine do sholaraichean crann proifeasanta air feadh an t-saoghail.

’S e com-pàirtiche fad-ùine a th’ anns a’ chustaimear seo a tha air co-obrachadh le SEVENCRANE air iomadh pròiseact, nam measg òrdughan 709, 778, 823, 830, 833, 834, agus 835. Mar sholaraiche crann proifeasanta ann an Israel, tha riatanasan àrda aig a’ chustaimear airson càileachd toraidh, gnàthachadh, coileanadh togail, agus taic às dèidh reic.

Fuasgladh Coileanta airson Uidheam Togail

Tha an òrdugh làithreach a’ toirt a-steach grunn thoraidhean togail gnàthaichte agus pàirtean a bharrachd, sa mhòr-chuid anns a bheil:

  • Dà sheata de ruidhlichean càbaill le càbaill 15 meatairean a dh'fhaid, 16A, solar cumhachd trì-ìrean
  • Aon inneal-togail ròpa uèir Eòrpach 8-tunnaichean SNH le dleasdanas obrach M5
  • Iomadh siostam smachd iomallach gun uèir Telecrane
  • Co-chruinneachaidhean dubhan airson innealan-togail 10-tunnaichean agus 16-tunnaichean
  • Dà sheata de luchd-togail ròpa uèir stèidhichte Eòrpach NRT
  • Motairean siubhail a bharrachd agus padaichean breic bho òrdughan roimhe

Tha a h-uile toradh air a dhealbhadh a rèir riatanasan teicnigeach an neach-ceannach agus inbhean obrachaidh ionadail. Thèid an luchd a lìbhrigeadh gu Port Haifa, Israel fo chumhachan malairt CIF, le cearcall cinneasachaidh de 30 latha obrach.

Àrd-choileanadh EòrpachInneal-togail ròpa uèir

’S e prìomh thoradh a’ phròiseict seo an inneal-togail ròpa uèir Eòrpach gnàthaichte. Tha an inneal-togail SNH 8-tunnaichean a’ cleachdadh clas-obrach M5 agus tha siostam togail dà-astar ann le astaran togail de 1.3/8 m/min. Bidh an inneal-togail a’ cleachdadh rèiteachadh ruidhleadh ròpa 2/1 agus tha dìon motair IP55 aige airson obrachadh earbsach ann an àrainneachdan gnìomhachais.

Dh’òrdaich an neach-ceannach dà inneal-togail ròpa uèir Eòrpach stèidhichte le comasan togail agus siostaman ruidhleadh ròpa eadar-dhealaichte. Bidh aon inneal-togail 5-tunnaichean a’ gabhail ri rèiteachadh ruidhleadh 2/1 le astaran togail de 1.6/10 m/min, agus bidh am modail 10-tunnaichean a’ gabhail ri siostam ruidhleadh 4/1 le astaran togail de 0.8/5 m/min. Bidh na h-astaran togail gnàthaichte seo a’ cuideachadh an neach-ceannach gus coinneachadh ri riatanasan obrachaidh mionaideach airson diofar thagraidhean crann.

An coimeas ri innealan-togail àbhaisteach, tha innealan-togail ròpa uèir stoidhle Eòrpach a’ toirt seachad obrachadh nas socair, fuaim nas ìsle, structar teann, agus cruinneas suidheachaidh nas àirde. Tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann am factaraidhean an latha an-diugh, taighean-bathair, ionadan stàilinn, agus pròiseactan innleadaireachd far a bheil cruinneas togail agus seasmhachd cudromach.

inneal-togail ròpa uèir anns an fhactaraidh
druma togail crann

Pàirtean Gnàthaichte agus Pàirtean a bharrachd

A bharrachd air na h-innealan-togail, tha ruidhlichean càbaill gnàthaichte air an dealbhadh gu sònraichte airson tagraidhean togail dìreach nam pàirt den phròiseact. Tha càbaill 15-meatair air na ruidhlichean agus tha iad air an dealbhadh airson siostaman cumhachd dìreach 4 × 2.5 mm² air an stiùireadh le motaran teannachaidh trì-ìrean agus càbaill leudachaidh.

Cheannaich an neach-ceannach grunn shiostaman smachd iomallach gun uèir Telecrane cuideachd, nam measg modailean F24-6D agus F24-10D, gach fear uidheamaichte le dà thar-chuir agus aon ghlacadair. Bidh na siostaman seo a’ leasachadh sùbailteachd obrachaidh crann agus a’ neartachadh sàbhailteachd san àite-obrach.

Gus taic a thoirt do phròiseactan roimhe, chuir SEVENCRANE air dòigh cuideachd lìbhrigeadh motaran siubhail agus padaichean breic nach deach a lìbhrigeadh ann an Òrdughan 778 agus 885. Às deidh dhaibh fios-air-ais fhaighinn bho luchd-ceannach a thaobh dìth sgrìobhainnean às dèidh reic ann am pròiseactan roimhe, neartaich SEVENCRANE conaltradh agus dh’ullaich iad faidhlichean teicnigeach agus sgrìobhainnean làimhseachaidh nas coileanta airson an luchd seo.

Com-pàirteachas làidir fad-ùine

Tha am pròiseact seo a’ nochdadh an dàimh làidir co-obrachaidh eadar SEVENCRANE agus an neach-ceannach à Israel. Mar sholaraiche crann eòlach, tha an neach-ceannach a’ cur luach air gnàthachadh toraidh, càileachd sheasmhach, agus taic theicnigeach èifeachdach. Dh’obraich sgioba innleadaireachd SEVENCRANE gu dlùth leis an neach-ceannach gus astaran togail, riatanasan obrachaidh, ìrean dìon motair, agus co-chòrdalachd phàirtean a bharrachd a dhearbhadh.

Is e teirmichean pàighidh a’ phròiseict 50% T/T ro-làimh agus an cothromachadh ron lìbhrigeadh, a’ sealltainn an earbsa dha chèile a chaidh a thogail tro bhliadhnaichean de cho-obrachadh soirbheachail.

Mar a bhios iarrtas cruinneil airson uidheamachd togail gnàthaichte a’ sìor fhàs, tha SEVENCRANE fhathast dealasach a thaobh innealan-togail ròpa uèir Eòrpach àrd-inbhe, co-phàirtean crann, agus taic iar-reic proifeasanta a thoirt do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.


Àm puist: 22 Cèitean 2026