Chuir SEVENCRANE crìoch air pròiseact uidheamachd togail mòr-sgèile gu soirbheachail airson neach-ceannach fad-ùine ann an Chile, a’ solarachadh iomadhCranaichean gantry Eòrpach, pasganan crann, innealan-togail slabhraidh dealain, rèilichean, ruidhlichean càbaill, siostaman giùlain, agus ròpan uèir airson goireas saothrachaidh. Tha am pròiseact seo a’ sealltainn comas SEVENCRANE fuasglaidhean làimhseachaidh stuthan iomlan a thoirt seachad seach aon phìos uidheamachd, a’ cuideachadh luchd-ceannach gus solarachadh a dhèanamh nas sìmplidhe agus co-chòrdalachd a dhèanamh cinnteach eadar na siostaman togail uile.
Thòisich an co-obrachadh eadar an dà chompanaidh ann anAn t-Sultain 2023, agus an dèidh grunn òrdughan soirbheachail, thagh an neach-ceannach SEVENCRANE a-rithist mar an solaraiche uidheamachd togail as fheàrr leotha. Chaidh am pròiseact as ùire a lìbhrigeadh taobh a-staigh60 latha obrachfoPort CIF San Antonio, an t-Sile, le30% T/Tmar am pàigheadh ro-làimh agus an lìbhrigeadh air muir.
Bha an t-òrdugh a’ toirt a-steach raon farsaing de uidheam togail a chaidh a dhealbhadh airson diofar àrainneachdan obrach air feadh factaraidh an neach-ceannach.
Bha an uidheamachd as motha air a dhèanamh suas dedà chrann-gantry dà-ghiar Eòrpach NMHIIle comas togail de25 tunna, aLeud 16 meatairean, agus aÀirde togail 6.3 meataireanChaidh na crainn-thogail seo a stàladh a-staigh, leis an dà chrainn ag obair air an aon raon-laighe. Gus sàbhailteachd obrachaidh agus èifeachdas sgrùdaidh a leasachadh, chaidh scrionaichean taisbeanaidh LED mòra a stàladh air gach crainn-thogail, a’ leigeil le luchd-obrachaidh sùil a chumail gu furasta air fiosrachadh luchdan agus inbhe obrachaidh rè cinneasachadh làitheil.
B’ e pìos uidheamachd cudromach eile a bh’ ann anNMH Eòrpach 20-tunnacrann gantry aon-ghiara’ nochdadhLeud 12 meatairagusÀirde togail 6 meataireanGed a chaidh an crann seo a dhealbhadh airson obrachadh a-muigh, bha an neach-ceannach an dùil a stàladh fo structar mullaich. Mar sin, bhiodh àirde an stàlaidh mu dheireadh air a dhearbhadh a rèir dealbhan innleadaireachd SEVENCRANE, a’ dèanamh cinnteach gu robh àite gu leòr ann agus aig an aon àm a’ meudachadh na h-àirde togail a bha ri fhaighinn. Coltach ris na crannan 25-tunna, bha scrion taisbeanaidh mhòr aig a’ chrann gantry seo cuideachd airson sgrùdadh goireasach ann an àm fìor.
Bha am pròiseact cuideachd a’ gabhail a-steachdà chrann-gantry aon-ghiar Eòrpach NMH 10-tunnaleLeud 13 meataireanagusÀirde togail 8 meataireanBha na crainn-chruaidh seo an dùil a chleachdadh airson làimhseachadh stuthan a-muigh agus chaidh an solarachadh le ruidhlichean càbaill agus rèilichean ruith-rathaid co-ionnan. Tha an dealbhadh Eòrpach aca a’ tabhann cuideam marbh nas ìsle, coileanadh siubhail rèidh, agus cuideam cuibhle nas ìsle an taca ri crainn-chruaidh gantry àbhaisteach, gan dèanamh freagarrach airson obrachadh leantainneach gnìomhachais.
A bharrachd air crainn-ghàrraidh iomlan, thug SEVENCRANE seachad aonPasgan crann os cionn Eòrpach SNHD 3-tunnaàs aonais a’ phrìomh ghireadair. Leis gun dèanadh an neach-ceannach a’ ghireadair gu h-ionadail, cha deach ach na làraidhean deiridh, an siostam togail, na co-phàirtean dealain, agus na goireasan co-cheangailte riutha a thoirt seachad. Bha giùlan ruith-rèile a bh’ aig an neach-ceannach a’ cleachdadh aPròifil rèile 40 × 30, agus mar sin chaidh an inneal crann a dhealbhadh gu sònraichte gus a bhith a rèir an t-suidheachaidh stàlaidh seo, a’ dèanamh cinnteach à cruinneachadh luath às deidh ruighinn.
Gus comasan togail an neach-ceannach a leudachadh tuilleadh, thug SEVENCRANE seachad cuideachddà shiostam togail slabhraidh dealain Eòrpach SWERA rèir riatanasan an neach-ceannach, cha robh ach na h-innealan-togail, na siostaman smachd dealain, pròifilean stàilinn C-track, agus na siostaman càbaill air an toirt a-steach, a’ leigeil leis an stàladh air structar taice a bha aig an neach-ceannach mu thràth.
A bharrachd air sin, bha pasgan coileanta de ghoireasan taice anns a’ phròiseact, nam measgRèilean P38 le goireasan, Rèilean crann 60 × 40, Siostaman giùlain 250A, Bàraichean giùlain 6 mm², ruidhlichean càball, agus iomadh sònrachadh de ròpan uèir àrd-inbhe. Ròpan uèir rothlach clì le trast-thomhasan a’ dol bho9mm gu 26mmchaidh an toirt seachad ann an diofar fhaid gus taic a thoirt do ghnìomhachd làithreach agus riatanasan cumail suas san àm ri teachd.
Leis gun deach grunn chreanan a stàladh ann an diofar àrainneachdan, rinn sgioba innleadaireachd SEVENCRANE measadh cùramach air gach suidheachadh stàlaidh mus deach an dèanamh. Bha feum aig na craeanan gantry dà-ghirder a-staigh air obrachadh sioncronaichte air an aon raon-laighe, agus bha feum aig na craeanan gantry a-muigh air beachdachadh cùramach air fuadaichean structarail agus suidheachaidhean àrainneachdail. Chaidh dealbhan innleadaireachd mionaideach ullachadh airson dearbhadh luchd-ceannach mus do thòisich an saothrachadh, a’ dèanamh cinnteach gum biodh gach craen a’ freagairt gu foirfe ris an làrach stàlaidh fhèin.
Bha dealbhadh loidsistigs a cheart cho cudromach airson a’ phròiseict seo. Bha feum aig diofar thoraidhean air diofar dhòighean luingeis, nam measg soithichean àbhaisteach, agussoitheach fosgailteairson aon de na crainn-ghàrraidh 10-tunna, agus còmhdhail briste-mòr airson pàirtean ro-mhòra. Cho-òrdanaich SEVENCRANE am plana luingeis iomlan gus dèanamh cinnteach gun ruigeadh a h-uile uidheamachd gu h-èifeachdach Port San Antonio.
Às dèidh dhaibh a bhith ag obair còmhla airson faisg air dà bhliadhna, bha làn-mhisneachd aig an neach-ceannach mu thràth ann an càileachd toraidh, comas innleadaireachd agus riaghladh phròiseactan SEVENCRANE. Tha an òrdugh ath-aithris seo a’ nochdadh chan e a-mhàin coileanadh sàr-mhath an uidheamachd a bh’ againn roimhe ach cuideachd ar comas fuasglaidhean togail coileanta a lìbhrigeadh airson pròiseactan mòra gnìomhachais.
An-diugh, tha SEVENCRANE a’ leantainn air adhart a’ toirt seachad seirbheisean gnàthaichteCranaichean gantry Eòrpach, craeinean os cionn, pasganan craein, innealan-togail, agus siostaman làimhseachaidh stuthan iomlan do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail, a’ cuideachadh luchd-saothrachaidh gus cinneasachd a leasachadh tro fhuasglaidhean togail earbsach, èifeachdach, agus air an gnàthachadh gu mòr.
Àm puist: 22 Iuchar 2026
