pro_banner01

naidheachdan

Uinnse dealain gu Ghana airson tagraidhean làimhseachaidh fiodha

O chionn ghoirid chuir SEVENCRANE crìoch air cinneasachadh inneal gnàthaichteUinnse dealainairson neach-ceannach ann anGhana, a’ toirt seachad fuasgladh tarraing earbsach airson làimhseachadh fiodha ann an gnìomhachas saothrachaidh àirneis. Chaidh am pròiseact a chrìochnachadh taobh a-staigh15 làithean obrachagus air a chuir foTeirmichean malairt FCA, às dèidh atharrachadh còmhdhail bhon aonta EXW tùsail. Chaidh cosgais a’ bhathair ùrachadh a rèir sin, ag àrdachadh le USD 170 gus freagairt air an rèiteachadh lìbhrigidh a b’ fheàrr leis an neach-ceannach.

Thagh an neach-ceannach aTasgadh 50% T/T leis an 50% a tha air fhàgail air a phàigheadh ​​mus tèid a chuir air falbh, a’ leigeil le cinneasachadh tòiseachadh dìreach às dèidh dearbhadh òrdugh. Leis gun robh an tagradh seo a’ toirt a-steach tarraing logaichean mòra seach obrachaidhean togail àbhaisteach, bha feum air gnàthachadh innleadaireachd farsaing airson a’ phròiseict gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus sàbhailteachd obrachaidh.

Winch Dealain Gnàthaichte airson Tarraing Logaichean

Eu-coltach ri tagraidhean taigh-bathair no togail àbhaisteach, seoUinnse dealainthèid a stàladh ann an àrainneachd muilinn-sàbhaidh gus logaichean troma a tharraing rè giollachd fiodha. Bha factaraidh saothrachaidh àirneis aig an neach-ceannach agus bha feum aca air siostam tarraing làidir a bha comasach air dèiligeadh ri suidheachaidhean obrach garbh a-muigh agus aig an aon àm a’ cumail obrachadh rèidh agus fo smachd.

Bha rèiteachadh an uidheamachd mu dheireadh a’ gabhail a-steach:

  • Modail: JM Electric Winch
  • Dleastanas Obrach: A3
  • Comas Reicte: 3 tunna
  • Feachd Tarraing Reataichte: 30 kN
  • Fad Ròpa Uèir: 30 meatair
  • Solar Cumhachd: 400V, 50Hz, 3 Ìre
  • Astar Tricead Atharrachail: 2–25 m/min
  • Smachd Luas Potentiometer
  • Aon bhloc pulley coileanta
  • Peantadh Coitcheann

Bha feum aig an neach-ceannach air an uinnse sa mhòr-chuid airson logaichean a tharraing seach luchdan a thogail gu dìreach, agus mar sin bha atharrachadh rèidh astair agus feachd tarraing earbsach gu sònraichte cudromach.

Gnàthachadh farsaing gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte

Bha tòrr a bharrachd gnàthachaidh an sàs sa phròiseact seo na bha àbhaisteachUinnse dealainòrdugh. Air sgàth àrainneachd obrach sònraichte an neach-ceannach, chaidh grunn riatanasan a bharrachd a thoirt a-steach don dealbhadh.

Tha an siostam smachd a’ gabhail a-steach:

  • Putan stad èiginn
  • Obrachadh air adhart agus air ais
  • Smachd astar tricead caochlaideach a’ cleachdadh potentiometer

Leigidh seo le luchd-obrachaidh an astar tarraing atharrachadh gu leantainneach a rèir meud is cuideam diofar logaichean, a’ leasachadh sàbhailteachd agus èifeachdas obrach.

A bharrachd air sin, thug SEVENCRANE seachad coileantadealbhan acaireachd bunait agus stàlaidh catharra, a’ leigeil leis an neach-ceannach an làrach stàlaidh ullachadh mus tig an uidheamachd.

 

uinnse dealain
winch dealain airson a reic

Bloc Pulley Fosglaidh Taobh Sònraichte

B’ e bloc an ulbhaidh aon de na pàirtean gnàthaichte as cudromaiche.

Dh'iarr an neach-ceannach adealbhadh fosglaidh taobh (bloc snatch), a’ leigeil leis an ròpa uèir a bhith air a chuir a-steach gu dìreach gun cheann an ròpa a thoirt air falbh. Bidh seo a’ leasachadh èifeachdas gu mòr rè obair làraich far a bheil ròpan air an stàladh agus air an toirt air falbh gu tric.

Riatanasan pulley a bharrachd air an gabhail a-steach:

  • Plàta taobh glasaidh sàbhailte gus casg a chuir air fosgladh gun fhiosta
  • Luchd reataichte de 6 tunna
  • Pullaidh mhòr stàilinn mu 300 mm ann an trast-thomhas
  • Freagarrach airson ròpa uèir 15.5mm
  • Trast-thomhas riatanach an ulbhaidh eadar 280–310 mm
  • Togail stàilinn air a làimhseachadh le teas
  • Bearraidhean seulaichte airson beatha seirbheis fhada

Tha na sònrachaidhean seo a’ dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach eadhon fo chumhachan làimhseachaidh fiodha dùbhlanach.

Bidh Taic Theicnigeach Proifeasanta a’ togail misneachd luchd-ceannach

’S e sealbhadair companaidh saothrachaidh àirneis a th’ anns a’ chustaimear agus bha dùilean gu math sònraichte aice a thaobh coileanadh uidheamachd. Leis gun robh an tagradh gu math eadar-dhealaichte bho phròiseactan togail àbhaisteach, chuir an custaimear cuideam mòr air gnàthachadh seach dìreach modail àbhaisteach a cheannach.

Gus dèanamh cinnteach gu robh a h-uile mion-fhiosrachadh teicnigeach a’ coinneachadh ris na riatanasan obrach fhèin, rinn sgiobaidhean reic is innleadaireachd SEVENCRANE…trì còmhraidhean teicnigeach fa lethleis an neach-ceannach. Rè nan coinneamhan seo, chaidh cuspairean leithid feachd tarraing, astar obrachaidh, rèiteachadh ulbhaidh, dòigh stàlaidh, agus siostam smachd ath-sgrùdadh gu faiceallach.

Às dèidh grunn chuairtean de leasachadh, choilean am fuasgladh deireannach feumalachdan obrachaidh an neach-ceannach gu h-iomlan. Chuir an neach-ceannach an cèill misneachd san dealbhadh a chaidh a mholadh agus dhearbh e an t-òrdugh goirid às dèidh sin.

Fuasglaidhean earbsach airson winch dealain bho SEVENCRANE

Tha am pròiseact soirbheachail seo a’ sealltainn comas SEVENCRANE seirbheisean gnàthaichte gu mòr a thoirt seachad.Uinnse dealainfuasglaidhean airson cleachdaidhean gnìomhachais sònraichte. Co-dhiù a thathar gan cleachdadh airson làimhseachadh fiodha, tarraing stuthan, togail, mèinnearachd, no àrainneachdan dùbhlanach eile, is urrainn don sgioba innleadaireachd againn a h-uile mion-fhiosrachadh a dhealbhadh gus freagairt air suidheachaidhean obrachaidh sònraichte.

Bho shiostaman smachd gnàthaichte agus draibhearan tricead caochlaideach gu blocaichean ulbhaidh sònraichte agus dealbhan stàlaidh, bidh SEVENCRANE a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean iomlan airson winch a chaidh a dhealbhadh airson sàbhailteachd, èifeachdas agus earbsachd fad-ùine. Tha ar dealas do thaic theicnigeach agus innleadaireachd gnàthaichte a’ leantainn air adhart a’ cuideachadh luchd-ceannach air feadh an t-saoghail gus dùbhlain làimhseachaidh stuthan sònraichte fhuasgladh le misneachd.

 


Àm puist: 23 Iuchar 2026