AnCrann Gantry Dùbailte Girder'S e fuasgladh togail air leth èifeachdach a th' ann a chaidh a dhealbhadh airson tagraidhean làimhseachaidh stuthan trom-dhleastanais le rèis mhòr ann an gàrraidhean fosgailte, ionadan logistics, agus ionadan gnìomhachais. Tha am pròiseact seo a’ soilleireachadh lìbhrigeadh soirbheachail dà chrann gantry dà-ghirder gnàthaichte gu neach-ceannach fad-ùine ann anKyrgyzstan, a’ nochdadh neart teicnigeach agus co-obrachadh earbsach.
Eachdraidh a’ Phròiseict
Chaidh an t-òrdugh seo a chur a-steach leneach-ceannach a th’ ann mar-thà, a’ nochdadh earbsa agus sàsachd fad-ùine le uidheamachd agus coileanadh seirbheis roimhe. B’ e cearcall iomlan an toraidh agus an lìbhrigidh30 latha obrach, le còmhdhail air a chur air dòigh lebathar fearainnfoTeirmichean EXWB’ e dùthaich a’ cheann-uidheKyrgyzstan, agus b’ iad na teirmichean pàighidhPàigheadh sìos 50% T/T agus 50% T/T mus tèid a lìbhrigeadh, a’ dèanamh cinnteach à pròiseas malairt rèidh is èifeachdach.
Bha feum aig an neach-ceannach air crainn-togail a bha comasach air luchdan troma a làimhseachadh thairis air raon obrach farsaing, le obrachadh seasmhach, ìrean sàbhailteachd àrda, agus smachd astair mionaideach. Stèidhichte air na riatanasan sin, chaidh dà chrainn-togail le dà gharaids le comasan togail eadar-dhealaichte a thoirt seachad fon aon fheallsanachd structarail is smachd.
Sealladh farsaing air an rèiteachadh àbhaisteach
Bha am pròiseact a’ gabhail a-steachdà sheata de sheòrsa MGCranaichean Gantry Girder Dùbailte, an dà chuid air an dealbhadh gus coinneachadh riClas dleastanais A5riatanasan airson obrachaidhean tric agus dùbhlanach:
-
Seòrsa Crann:Crann Gantry Dùbailte Girder
-
Modail: MG
-
Clas-obrach: A5
-
Comasan Reataichte:
-
12 tunna × 1 seata
-
16 tunna × 1 seata
-
-
Span:32 m + 8.7 m + 8.7 m (le cantilevers èifeachdach air gach taobh)
-
Àirde Togail:11 meatairean
-
Modh Obrachaidh:Smachd caibine
-
Solar cumhachd:380V / 50Hz / 3 Ìrean
-
Meud:2 aonad
AnCantailevers èifeachdach 8.7-meatair air gach taobhleudaich e an còmhdach obrach gu mòr, a’ leigeil le stuthan a bhith air an làimhseachadh nas fhaide na an rèil, rud a tha gu sònraichte luachmhor airson gàrraidhean a-muigh agus làimhseachadh stuthan fada.
Smachd Adhartach agus Rèiteachadh Astair
Gus coinneachadh ri riatanas an neach-ceannach airson obrachadh rèidh agus mionaideach, bha a h-uile gluasad crann uidheamaichte leSiostaman smachd VVVF (Tricead Caochlaideach Bholtaids Atharrachail):
-
Astar togail:1–12 m/mionaid (VVVF)
-
Astar Siubhail Trolley:5–60 m/mionaid (VVVF)
-
Astar Siubhail Crane:6–60 m/mionaid (VVVF)
Bidh smachd VVVF a’ dèanamh cinnteach à tòiseachadh is stad bog, a’ lughdachadh buaidh mheacanaigeach, a’ leasachadh cruinneas suidheachaidh, agus a’ leudachadh beatha seirbheis phàirtean meacanaigeach. Tha an rèiteachadh seo gu sònraichte cudromach airson crainn-obrach clas A5 a bhios ag obair fo chuairtean luchdan tric.
Dealbhadh Caban a tha ag amas air an Obraiche
Chaidh an dà chreagan gantry dà-ghirder a dhealbhadh lecabanan draibhearanmar am prìomh dhòigh smachd. Tha na cabanan a’ toirt raon-seallaidh soilleir do luchd-obrachaidh, cruth smachd ergonomic, agus àrainneachd obrach chofhurtail airson atharrachaidhean fada. Tha obrachadh a’ chabain gu sònraichte freagarrach airson crainn-ghàrraidh mhòr-rèis, far a bheil co-òrdanachadh mionaideach agus mothachadh suidheachaidh deatamach airson sàbhailteachd.
Fiosrachadh Gèillidh is Malairt
Chaidh na crainn-chrann a sheòrsachadh foCòd HS 8426194100, a’ dèanamh cinnteach à dearbhadh chustam ceart agus logistics thar-chrìochan rèidh. A bharrachd air sin, bha am pròiseact a’ toirt a-steachcoimisean luchd-ceannach de CNY 73,000, air a phàigheadh tro chunntas prìobhaideach Alipay, a chaidh a làimhseachadh gu follaiseach agus gu h-èifeachdach mar phàirt den rèiteachadh malairt iomlan.
Prìomh Bhuannachdan a’ Chraein Gantry Dùbailte Girder
Tha grunn bhuannachdan bunaiteach aig na crainn-ghàrraidh dà-ghiar a tha air an toirt seachad:
-
Comas Luchdaidh Àrd agus Seasmhachd Structarail
Tha structar an dà-ghiar a’ toirt seachad cruas agus sgaoileadh luchdan sàr-mhath, air leth freagarrach airson tagraidhean togail trom-dhleastanais. -
Raon Obrach Farsaing le Cantilevers
Bidh cantilevers dùbailte 8.7 m a’ meudachadh sùbailteachd obrachaidh agus èifeachdas làimhseachaidh stuthan gu mòr. -
Obrachadh mionaideach agus rèidh
Bidh làn smachd VVVF air a h-uile gluasad a’ dèanamh cinnteach à suidheachadh ceart agus caitheamh nas lugha. -
Sàbhailteachd agus Earbsachd Àrd
Air an dealbhadh gu clas dleastanais A5, tha na crainn-togail freagarrach airson obrachadh tric le beatha seirbheis fhada. -
Comhfhurtachd agus Smachd an Obraiche
Bidh smachd caibine a’ leasachadh faicsinneachd, sàbhailteachd agus cruinneas obrachaidh ann an àrainneachdan mòra a-muigh.
Co-dhùnadh
Tha am pròiseact seo a’ sealltainn mar a tha dealbhadh math air a dhèanamhCrann Gantry Dùbailte GirderFaodaidh am fuasgladh coinneachadh gu h-èifeachdach ri riatanasan gnìomhachais dùbhlanach a thaobh comas luchdan, leud, cruinneas smachd, agus earbsachd. Tro innleadaireachd proifeasanta, rèiteachadh sùbailte, agus freagairt luath do fheumalachdan luchd-ceannach, bidh na crainn-ghàrraidh a chaidh a lìbhrigeadh a’ toirt seachad luach fad-ùine agus a’ neartachadh co-obrachadh làidir leis an neach-ceannach ann an Cirgisistan.
Àm puist: 26 Faoilleach 2026
