Bathar: Crann os cionn girder singilte
Modail: SNHD
Paramadair riatanas: 6t + 6t-18m-8m; 6t-18m-8m
Meud: 5 seataichean
Dùthaich: Ciopras
Bholtaids: 380v 50hz 3 ìre
San t-Sultain 2022, fhuair sinn sgrùdadh bho neach-ceannach Cyprus a dh’ fheumas 5 seataichean de chrannan os cionn a ’bhùth-obrach ùr aige ann an Limassol. Is e prìomh chleachdadh a’ chrann os cionn a bhith a’ togail rebars. Bidh na còig crann os cionn na h-obrach ag obair air trì bàghan eadar-dhealaichte. Is iad sin dà chrann siubhail girder singilte 6t + 6t os cionn, dà chrann siubhail girder singilte 5t os cionn agus aon chrann siubhail girder dùbailte 5t os cionn, a bharrachd air trì innealan-togail dealain mar phàirtean a bharrachd.
Airson crann drochaid aon-beam 6T + 6T, leis gu bheil na bàraichean stàilinn nas fhaide, tha sinn a’ moladh gum bi luchd-ceannach ag obair aig an aon àm le dà inneal-togail dealain gus dèanamh cinnteach à cothromachadh nuair a bhios iad crochte. Le bhith a’ tuigsinn riatanasan an neach-ceannach, thuig sinn gu robh an neach-ceannach ag iarraidh na rebars a thogail le làn luchd, is e sin, cleachd crann 5t gus an rebar 5t a thogail. Eadhon ged a tha an deuchainn luchd againn 1.25 uair, àrdaichidh ìre caitheamh a’ chrann gu mòr fo staid làn luchd. Gu teicnigeach, bu chòir cuideam togail crann drochaid singilte 5t a bhith gu h-iomchaidh nas ìsle na 5t. San dòigh seo, thèid ìre fàilligeadh a ’chrann a lughdachadh gu mòr agus thèid a bheatha seirbheis a leudachadh a rèir sin.
Às deidh ar mìneachadh euslainteach, tha iarrtas deireannach an neach-ceannach air a dhearbhadh mar 2 sheata de chrannan drochaid aon-beam 6t + 6t, 3 seataichean de chrannan aon-beam 6t agus 3 seataichean de luchd-togail dealain 6t mar phàirtean a bharrachd. Tha an neach-ceannach riaraichte leis a’ cho-obrachadh leinn an turas seo oir tha ar luachan gu math soilleir agus tha sinn air taic theicnigeach iomlan a thoirt seachad. Shàbhail seo tòrr ùine agus lùth dha.
Mu dheireadh, choisinn sinn an òrdugh gun suspense am measg còig farpaisich. Tha an neach-ceannach a’ coimhead air adhart ris an ath cho-obrachadh leinn. Ann am meadhan a ’Ghearrain 2023, bha còig crannan agus na pàirtean a bharrachd aca deiseil airson am pacadh agus an cur gu Limassol.
Ùine puist: 28 Gearran-2023