Is e crann drochaid an seòrsa crann as cumanta, agus tha uidheamachd dealain na phàirt chudromach den obair àbhaisteach aige. Mar thoradh air obrachadh àrd dian crannan san fhad-ùine, tha sgàinidhean dealain buailteach tachairt thar ùine. Mar sin, tha lorg sgàinidhean dealain ann an crannan air a thighinn gu bhith na obair chudromach.
Prionnsabalan smachd dealain a
Is e seòrsa de chrann os cionn a th’ ann an crann drochaid a bhios ag obair air slighean àrdaichte, ris an canar cuideachd crann os cionn. Tha e gu ìre mhòr a’ toirt a-steach drochaid, inneal obrachaidh crann, càr beag uidheamaichte le uidheamachd togail is obrachaidh, agus co-phàirtean dealain. Aig an àm seo, tha an seòrsa crann seo air a chleachdadh gu farsaing ann an taighean-bathair a-staigh agus a-muigh, factaraidhean, docaichean agus gàrraidhean stòraidh a-muigh.
Seòrsaichean de lochdan dealain
Rè obrachadh crann na drochaid, mar thoradh air buaidh na h-àrainneachd obrach (leithid gaothan làidir is duslach, togail nithean nas àirde na comas luchdan, msaa), dh ’fhaodadh gum bi cuid de sgàinidhean anns a’ phàirt smachd dealain. Mura h-urrainnear sgàinidhean a lorg agus a chuir às ann an deagh àm agus ceart air an làrach, dh’ fhaodadh sin dàil a chuir air adhartas obair innealan togail. Tha e eadhon comasach tagraidhean innleadaireachd adhbhrachadh mar thoradh air dàil ann an adhartas, a’ leantainn gu call eaconamach don aonad obrachaidh. Mar sin, tha e glè chudromach a bhith a’ comharrachadh a’ phuing locht air an làrach gu sgiobalta agus gu ceart agus na ceumannan ceart a ghabhail gus cuir às dha.
1. Tha an aghaidh rotor air a mhilleadh
Tha àite glè chudromach aig strì an rotor anns a’ chrann gu lèir. Tha buaidh mhòr aig na cùisean càileachd aige gu dìreach air cuairteachadh dealain structar a’ chrann gu lèir. Mar sin, nuair a bhios tu a’ cleachdadh crann, feumar riatanasan teann a chuir air càileachd strì an rotor. Ach, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha na dealanan rotor ann an staid obrachaidh àrd-teòthachd san fhad-ùine. Faodaidh seo leantainn gu iongantas an aghaidh a ’losgadh a-mach, ga dhèanamh duilich dha uidheamachd dealain a’ chrann obrachadh gu ceart rè obrachadh, a bheir droch bhuaidh air èifeachdas cinneasachaidh.
2. Duilgheadas le rianadair cam
Bu chòir do ghnìomhaichean smachd èifeachdach a chumail air an rianadair cam nuair a bhios iad a’ cleachdadh a’ chrann. Gus cus luchd a sheachnadh air an rianadair cam, a dh ’fhaodadh buaidh a thoirt air obrachadh àbhaisteach a’ chrann gu lèir. Bidh eadhon tubaistean sàbhailteachd a’ tachairt, a’ bagairt beatha dhaoine agus sàbhailteachd thogalaichean. Ma thèid a chleachdadh aig an aon àm, bidh sruth luchd-ceangail a’ chamara ro àrd, a bheir air rianadair a’ chamara losgadh a-mach agus nach urrainn dha atharrachadh gu h-àbhaisteach.
3. Co-fhreagairt ceàrr air uèirichean rotor
Bidh an t-iongantas mu bhith a’ maidseadh uèir rotor ceàrr gu tric a’ tachairt nuair a bhios daoine ag obrachadh chrannan. Faodaidh seo gu furasta atharrachaidhean mòra adhbhrachadh ann an rotor motair a’ chrann rè obrachadh. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ toirt buaidh air coileanadh obrach an uidheamachd motair, ach bidh e cuideachd a’ giorrachadh beatha seirbheis a’ chrann.
Ùine puist: Mar-07-2024
