pro_banner01

naidheachdan

Crann-cinn os cionn dà-ghiar 10-tunna gnàthaichte air a lìbhrigeadh don Ruis

Thagh neach-ceannach fad-ùine às an Ruis SEVENCRANE a-rithist airson pròiseact uidheamachd togail ùr - crann os cionn dà-ghirder 10-tunna de ìre Eòrpach. Chan e a-mhàin gu bheil an co-obrachadh ath-aithris seo a’ nochdadh earbsa an neach-ceannach ach tha e cuideachd a’ soilleireachadh comas dearbhte SEVENCRANE fuasglaidhean togail àrd-inbhe, gnàthaichte a lìbhrigeadh a choinnicheas ri riatanasan gnìomhachais teann agus inbhean eadar-nàiseanta.

Tha an neach-ceannach, a tha air a bhith ag obair le SEVENCRANE bho Dàmhair 2024, ag obair ann an gnìomhachas saothrachaidh is innleadaireachd throm, far a bheil èifeachdas, earbsachd agus mionaideachd deatamach. Tha an uidheamachd a chaidh òrdachadh - crann os cionn dà-ghirdear, modail SNHS, clas-obrach A5, air a dhealbhadh airson obrachaidhean leantainneach dùbhlanach. Tha leud 17 meatairean agus àirde togail 12 meatairean aige, ga dhèanamh gu math freagarrach airson bùthan-obrach mòra far a bheil comas togail àrd agus obrachadh seasmhach deatamach.

Tha an crann seo uidheamaichte le smachd iomallach agus smachd talmhainn, a’ toirt sùbailteachd agus sàbhailteachd nas fheàrr do luchd-obrachaidh rè a chleachdadh. Le cumhachd bho shiostam dealain 380V, 50Hz, 3-ìre, tha e a’ dèanamh cinnteach à coileanadh rèidh, èifeachdach agus seasmhach eadhon fo luchdan obrach troma. Tha siostam rèile KR70 a’ toirt taic structarail làidir don inneal siubhail, a’ dèanamh cinnteach à gluasad seasmhach agus crith as lugha.

Tha an dealbhadh a’ toirt a-steach slighean coiseachd dùbailte agus cèidse cumail suas, a tha a’ dèanamh sgrùdadh agus seirbheiseachadh goireasach agus sàbhailte. Bidh na cuir-ris seo a’ leasachadh ruigsinneachd luchd-obrach agus sàbhailteachd obrachaidh - riatanas deatamach airson crainn-chrann a thathas a’ cleachdadh ann an àrainneachdan gnìomhachais mòra. Gus dèanamh cinnteach à earbsachd fad-ùine, thug SEVENCRANE seachad cuideachd seata iomlan de phàirtean a bharrachd, a’ gabhail a-steach luchd-conaltraidh AC, brisearan cuairteachaidh adhair, ath-chraolaidhean teirmeach, suidsichean crìche, bufairean, agus co-phàirtean sàbhailteachd leithid criomagan dubhan agus stiùiridhean ròpa. Leigidh seo leis an neach-ceannach cumail suas a dhèanamh gu furasta agus nì e cinnteach à obrachadh cunbhalach às deidh an stàladh.

Riatanas sònraichte eile bhon neach-dèiligidh Ruiseanach b’ e nach bu chòir suaicheantas SEVENCRANE nochdadh air an toradh deireannach, leis gu bheil an neach-ceannach an dùil comharra-malairt fhèin a chur air. A’ toirt urram don iarrtas seo, lìbhrig SEVENCRANE dealbhadh glan, gun bhrand fhad ‘s a bha iad a’ cumail ris an ìre sàr-mhathais aca ann an taghadh stuthan, tàthadh, peantadh agus co-chruinneachadh. A bharrachd air an sin, thug SEVENCRANE seachad dealbhan cinneasachaidh iomlan agus rinn iad cinnteach gun robh an t-ainm modail a’ freagairt ri teisteanas EAC, mion-fhiosrachadh riatanach airson gèilleadh ri inbhean teicnigeach Ruiseanach agus cruinneas sgrìobhainnean.

Crann-os-cionn-tilgeadh-450t
Crann-cinn Làimhseachaidh Leacan airson a reic

Chaidh tomhas-tomhais an trolley a dhealbhadh gu faiceallach gus a bhith 2 mheatair, agus tomhas-tomhais a’ phrìomh bhìm 4.4 meatairean, a’ dèanamh cinnteach à cothromachadh structarail mionaideach agus co-chòrdalachd ri cruth bùth-obrach an neach-ceannach. Tha clas dleastanais obrach A5 a’ gealltainn gum faod an crann dèiligeadh ri cuairtean luchdan meadhanach gu trom gu earbsach, air leth freagarrach airson obrachadh leantainneach ann an àrainneachdan saothrachaidh agus logistics.

Chaidh an gnothach a chrìochnachadh fo chumhachan EXW, le còmhdhail fearainn mar an dòigh luingeis, agus ùine cinneasachaidh de 30 latha obrach. A dh’ aindeoin cho iom-fhillte sa bha am pròiseact agus riatanasan gnàthachaidh, chrìochnaich SEVENCRANE cinneasachadh air an àm, a’ dèanamh cinnteach gun deach a h-uile pàirt a dhearbhadh gu h-iomlan agus a sgrùdadh a thaobh càileachd mus deach an cur air falbh.

Tha am pròiseact seo a’ sealltainn gu foirfe buannachdan a tha an lùib a bhith a’crann os cionn dà-ghiar— seasmhachd air leth, comas luchdan àrd, agus smachd togail rèidh. An coimeas ri modalan aon-ghiar, tha dealbhadh an dà-ghiar a’ toirt seachad barrachd teannachaidh agus a’ ceadachadh àirdean togail nas àirde agus rèisean nas fhaide. Tha an dealbhadh Eòrpach a’ dèanamh cinnteach à cuideam nas ìsle, èifeachdas lùtha, agus cumail suas nas fhasa, agus mar thoradh air sin bidh cosgaisean obrachaidh nas ìsle agus coileanadh nas fheàrr thar ùine.

Le bhith a’ coileanadh riatanasan teicnigeach, obrachaidh agus branndaidh an neach-ceannach le mionaideachd agus proifeiseantachd, sheall SEVENCRANE a-rithist an eòlas a th’ aca mar phrìomh neach-dèanamh crannan ann an Sìona le eòlas làidir air às-mhalairt eadar-nàiseanta. Tha aire na companaidh gu mion-fhiosrachadh - bho sgrìobhainnean gu deuchainnean toraidh - a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach pròiseact a’ freagairt ri inbhean sàbhailteachd is coileanaidh cruinneil.

Tha an lìbhrigeadh soirbheachail seo a’ neartachadh suidheachadh SEVENCRANE mar chom-pàirtiche earbsach airson fuasglaidhean togail gnìomhachais air feadh an t-saoghail, comasach air crainn-thogail os cionn dà-ghirder innleadaichte a lìbhrigeadh a tha a’ cothlamadh neart, sàbhailteachd agus èifeachdas airson diofar àrainneachdan obrach.


Àm puist: 16 Dàmhair 2025