Airson cuid de luchdan a tha gu math aotrom, le bhith an urra ri làimhseachadh làimhe a-mhàin, cruachadh no gluasad mar as trice chan ann a-mhàin a’ caitheamh ùine ach cuideachd a’ meudachadh an eallach corporra air luchd-obrachaidh. Tha colbhan SEVENCRANE agus crannan cantilever air an cur suas air balla gu sònraichte freagarrach airson làimhseachadh stuthan aig na h-ionadan-obrach sin.
Tha anSEACHDAINfaodaidh crann cantilever taghadh an dàrna cuid cantilever slighe KBK no cantilever I-beam. Tha cuideam aotrom aig cantilever KBK agus glè bheag de choiseachd. Faodaidh an t-slat tarraing trastain tuilleadh àrdachadh a dhèanamh air comas luchdan agus fad an cantilever, agus eadhon fo làn luchd, faodaidh an cantilever KBK gluasad gu saor fhathast. Tha an dealbhadh aotrom aige na dheagh roghainn airson a h-uile ionad-obrach a dh ’fheumas làimhseachadh stuthan aotrom, le comas togail suas ri 1000 cileagram. Faodaidh dealbhadh fuasglaidh ìosal an cantilever I-beam dèanamh cinnteach gu bheil àirde togail èifeachdach nas àirde, le comas togail suas ri 10 tonna, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson tagraidhean far a bheil àirde làr an fhactaraidh ìosal ach feumach air àirde togail nas motha.
Agus tha ceàrn cuairteachaidh gun chrìoch aig an seòrsa seo de chrann cantilever seòrsa colbh, agus mar sin tha an raon obrachaidh èifeachdach as àirde aige.Crannan jib air an cur suas le ballatha iad nas freagarraiche airson bùthan-obrach le farsaingeachd talmhainn gu math cuingealaichte.
Thagh an neach-ceannach drochaid SEVENCRANE agus crannan cantilever airson an fhactaraidh aca ann an Dubai. Bidh an neach-ceannach seo sa mhòr-chuid a’ saothrachadh phàirtean mòra loidhne-phìoban a tha riatanach airson na gnìomhachasan ola, gas nàdurrach agus lùth. Tha meud suas ri 48 òirleach aig na h-innealan flange agus pìoba a chaidh a dhèanamh sa bhùth-obrach seo agus feumaidh iad coinneachadh ri riatanasan fìor theann airson seulachadh, dìon meirgeach agus beatha seirbheis. Chan e a-mhàin gu feum a’ bhùth-obrach seo toraidhean àbhaisteach a thoirt gu buil, ach feumaidh e cuideachd àireamh mhòr de thoraidhean gnàthaichte a dhèanamh airson cleachdadh cruinneil. Tha cleachdadh crannan drochaid agus crannan cantilever ann am factaraidhean eile den neach-ceannach seo air aithneachadh gu mòr. Mar sin, nuair a chaidh an loidhne riochdachaidh ùr a thogail, thagh an neach-ceannach fhathast SEVENCRANE.
Ùine puist: Cèitean-23-2024